Torpet får ny parkeringsplads, gangbro og terrasse

December 2007 tog vi skridtet til at blive rigtige boligejere og investerede i et hus i "god stand". Det viste sig dog efterhånden, at der skulle arbejdes meget med både hus og grund. Som bonus indgik også et mindre hus på grunden, som efter vores uerfarne vurdering sagtens kunne klassificeres som et nedrivningsobjekt og derfor ganske alvorligt blev nedprioriteret på vores "to-do-liste". Med tiden var der dog en ret stærk tiltrækning til huset, som vi solgte fra omkring 1850 var blevet klassificeret som et bådsmandshytte. Så næsten 2 år efter købet besluttede vi at tage fat på torpet både inde og ude. Et projekt med stort "P". For at give torpet sin fulde charme, ønskede vi også at lave parkering, gangbro og terrasse om, da dette for det meste manglede. Parkering var en simpel græsindkørsel på grunden og så skulle man sno sig op til hytten på plænen mellem syrenbuske. Ganske vist charmerende allerede på denne måde, men vores planer var på et højere niveau. Derfor startede vi allerede i efteråret 2009 med at dræne rundt i hytten og så gøre det hele færdigt nogle år senere. Værd at nævne, gennem inspiration fra Stenbolaget. Et langvarigt og interessant projekt, der var rigtig vellykket.

Som et første skridt (efteråret 2009) starter vi med at dræne rundt i huset. Absolut nemmere at gøre dette først, før det er for sent :)

Projektet forløb stille og roligt frem til sommeren 2010, fordi vi i stedet fokuserede på at færdiggøre torpet indvendigt. Nu var det dog tid til at komme i gang på ydersiden af ​​torpet.Vi udgravede nord-, vest- og sydsiden til gangbro og terrasser og fortsatte derefter med gangbroen ned til parkeringspladsen og udkørsel. Da vi ikke kunne få en gravemaskine op til torpet, måtte vi have nogle skovle og muskelstyrke frem.

Næste skridt var at få alle murbrokkerne ud af parkeringspladsen og alle korridorerne. Heldigvis havde vi bugseringsvogn hjælp til dette.

Da alt var vibreret og klar, investerede vi i at få klare linjer at arbejde ud fra. Derfor ordner vi hovedgadestenen rundt om alle gange og parkering. Projektet begynder at tage form og en afslutning begynder at blive set. Det første læs belægningssten ankom i henhold til den lovede leveringstid. Vi troede, det ville være nok, men godt, vi fik det. Vi måtte til sidst genbestille et antal ekstra paller med sten.

Så var det endelig tid til brolægning. Efteråret begyndte at presse på, og det ville have været rart at få det hele klar, inden kulden starter for intens. At lægge sten viste sig at være et klart mere tidskrævende arbejde end forventet. Heldigvis er der god knæbeskyttelse...   Vi startede med parkeringspladsen og arbejdede os så op mod og omkring kabinen.

Efter mange tusinde sten var den sidste sten endelig på plads 4 måneder efter det første spadestik var taget. Her er nogle af resultaterne i forskellige sæsoner.